Рекомендую к прочтению. Много историй из уст машинистов метро. Весёлых и грустных. О сложной, нервной но любимой работе. Ведь если не любить эту работу, то долго на ней не продержишься. В одной из глав рассказывается что делать если упадешь на рельсы метро.

Рецензии и отзывы на книгу Не прислоняться: Правда о метро

Книги, похожие на Не прислоняться: Правда о метро

Персоны книги Не прислоняться: Правда о метро

Отзывы к книге «Не прислоняться: Правда о метро» (46)

Отправить
Отзыв, возможно, содержит нецензурную лексику. Развернуть
Впервые читаю этого автора. О книге сложилось впечатление неоднозначное. Своеобразный крик души и разрозненные мысли. Воспринимается больше как сборник отдельных рассказов, нежели как целостное произведение. Но что удивительно, после прочтения осталась под приятным впечатлением
Впервые читаю этого автора. О книге сложилось впечатление неоднозначное. Своеобразный крик души и разрозненные мысли. Воспринимается больше как сборник отдельных рассказов, нежели как целостное произведение. Но что удивительно, после прочтения осталась под приятным впечатлением
1 апреля 2014 Поделиться
Впервые читаю этого автора. О книге сложилось впечатление неоднозначное. Своеобразный крик души и разрозненные мысли. Воспринимается больше как сборник отдельных рассказов, нежели как целостное произведение. Но что удивительно, после прочтения осталась под приятным впечатлением
Из плюсов книги: очень познавательно. Из минусов: рваное изложение и тяжелый язык. Для себя узнала о существовании Метро-2. ))))
Из плюсов книги: очень познавательно. Из минусов: рваное изложение и тяжелый язык. Для себя узнала о существовании Метро-2. ))))
26 сентября 2013 Поделиться
Из плюсов книги: очень познавательно. Из минусов: рваное изложение и тяжелый язык. Для себя узнала о существовании Метро-2. ))))
Ожидал худшего. Довольно интересно, несколько изменило мой взгляд на работу сотрудников метрополитена
Ожидал худшего. Довольно интересно, несколько изменило мой взгляд на работу сотрудников метрополитена
16 апреля 2013 Поделиться
Ожидал худшего. Довольно интересно, несколько изменило мой взгляд на работу сотрудников метрополитена
Читать интересно. Много нового узнаешь о внутреннем мире метро. Книга отвечает на вопросы, которые интересуют еще с детсва. Особенно актуально для людей, которые каждый день ездят на метро. Дан омног опояснений и рекомендаций по поводу поведения в метро. Все в форме маленьких рассказов. Язык не очень понравился. Немного коряво написано, однако читается легко и интересно. Эта книга должн... Читать полностью
Читать интересно. Много нового узнаешь о внутреннем мире метро. Книга отвечает на вопросы, которые интересуют еще с детсва. Особенно актуально для людей, которые каждый день ездят на метро. Дан омног опояснений и рекомендаций по поводу поведения в метро. Все в форме маленьких рассказов. Язык не очень понравился. Немного коряво написано, однако читается легко и интересно. Эта книга должна быть прочитана.
19 марта 2013 Поделиться
Читать интересно. Много нового узнаешь о внутреннем мире метро. Книга отвечает на вопросы, которые интересуют еще с детсва. Особенно актуально для людей, которые каждый день ездят на метро. Дан омног опояснений и рекомендаций по поводу поведения в метро. Все в форме маленьких рассказов. Язык не очень понравился. Немного коряво написано, однако читается легко и интересно. Эта книга должна быть прочитана.
На этой книге закончу попытки подружиться с творчеством Дивова, ну не идет он у меня, как ни советует Имхонет. Книга затянута, истории повторяют одна другую, такое ощущение, что авторы после каждого дня вываливают на бумагу наболевшие темы, а темы-то одни и те же. Более того, не совсем эти наболевшие темы достоверны, во многих местах передергивают (судя по отзывам машинистов метро, правд... Читать полностью
На этой книге закончу попытки подружиться с творчеством Дивова, ну не идет он у меня, как ни советует Имхонет. Книга затянута, истории повторяют одна другую, такое ощущение, что авторы после каждого дня вываливают на бумагу наболевшие темы, а темы-то одни и те же. Более того, не совсем эти наболевшие темы достоверны, во многих местах передергивают (судя по отзывам машинистов метро, правда из Санкт-Петербурга).
25 февраля 2013 Поделиться
На этой книге закончу попытки подружиться с творчеством Дивова, ну не идет он у меня, как ни советует Имхонет. Книга затянута, истории повторяют одна другую, такое ощущение, что авторы после каждого дня вываливают на бумагу наболевшие темы, а темы-то одни и те же. Более того, не совсем эти наболевшие темы достоверны, во многих местах передергивают (судя по отзывам машинистов метро, правда из Санкт-Петербурга).
Не знаю, как всем, не могу навязывать свое мнениие, но мне эта книга очень понравилась. Многие пишут, что все и так все знают, что знают есть такие люди, которые о других не думают. Ну если вы знаете то почему не остановите их. Многие люди, которые оставляют здесь коментарии и пишут, что книга тупая и бездарная никогда не были в метро, и не ездили в час пик в бетком набитом поезде. Потом... Читать полностью
Не знаю, как всем, не могу навязывать свое мнениие, но мне эта книга очень понравилась. Многие пишут, что все и так все знают, что знают есть такие люди, которые о других не думают. Ну если вы знаете то почему не остановите их. Многие люди, которые оставляют здесь коментарии и пишут, что книга тупая и бездарная никогда не были в метро, и не ездили в час пик в бетком набитом поезде. Потому что человек, который ездит в метро и читал эту книгу никогда не скажет что она "отстой". А разве не правда когда в вагоне сидят люди и видят, что какой то парень целуя бабу, держа дверь и даже не делают ему и ей никагоко замечания, а потом когда многие приходят на работу и их спрашивают почему опоздал, а почему опоздал, да потому что машинист ***** на станции долго стоял. Но это не так. Машинисту оно надо, когда к тебе в кабину стучатся и говорят "эй п...р, а побыстрей нельзя". И если вы прочли эту книгу, то очень хочется надееться, что таких вот уродов, которые мусорят, блюют на сиденья гадят на пол в воскресень, а в понедельник говорят, когда кусок штанины на- полу в бливотене, на-полу в ***** "какие ****** мусорят в поезде", что таких вот стало меньше. Книга очень хорошая и правдоподобная.
26 января 2013 Поделиться
Не знаю, как всем, не могу навязывать свое мнениие, но мне эта книга очень понравилась. Многие пишут, что все и так все знают, что знают есть такие люди, которые о других не думают. Ну если вы знаете то почему не остановите их. Многие люди, которые оставляют здесь коментарии и пишут, что книга тупая и бездарная никогда не были в метро, и не ездили в час пик в бетком набитом поезде. Потому что человек, который ездит в метро и читал эту книгу никогда не скажет что она "отстой". А разве не правда когда в вагоне сидят люди и видят, что какой то парень целуя бабу, держа дверь и даже не делают ему и ей никагоко замечания, а потом когда многие приходят на работу и их спрашивают почему опоздал, а почему опоздал, да потому что машинист дебил на станции долго стоял. Но это не так. Машинисту оно надо, когда к тебе в кабину стучатся и говорят "эй п...р, а побыстрей нельзя". И если вы прочли эту книгу, то очень хочется надееться, что таких вот уродов, которые мусорят, блюют на сиденья гадят на пол в воскресень, а в понедельник говорят, когда кусок штанины на- полу в бливотене, на-полу в говне "какие дебилы мусорят в поезде", что таких вот стало меньше. Книга очень хорошая и правдоподобная.
Честно говоря о книге двойственные впечатления. Что работа нервная и так понятно, но будьте добры покажите мне профессии в которых приходится работать с людьми, но они бы вас при этом не бесили и начальство гладило по головке? Так что не нужно такого ореола страдальчества над профессией машиниста, с таким же успехом можно посочувствовать и другим профессиям. То что большинство людей иди... Читать полностью
Честно говоря о книге двойственные впечатления. Что работа нервная и так понятно, но будьте добры покажите мне профессии в которых приходится работать с людьми, но они бы вас при этом не бесили и начальство гладило по головке? Так что не нужно такого ореола страдальчества над профессией машиниста, с таким же успехом можно посочувствовать и другим профессиям. То что большинство людей идиоты или ***** и так понятно. Ничего особенного из книги не узнал, за исключением быть может пары незначительных моментов. Автору хотелось бы сказать что бы прекращал ныть, в любой профессии есть много негатива и начальство точно такое же "умное". Что понравилось? Понравилась сама идея так подробно расписать профессию, все её тонкости. Были бы такие книги по каждой профессии сразу было бы понятно кем ты хочешь работать.
19 декабря 2012 Поделиться
Честно говоря о книге двойственные впечатления. Что работа нервная и так понятно, но будьте добры покажите мне профессии в которых приходится работать с людьми, но они бы вас при этом не бесили и начальство гладило по головке? Так что не нужно такого ореола страдальчества над профессией машиниста, с таким же успехом можно посочувствовать и другим профессиям. То что большинство людей идиоты или быдло и так понятно. Ничего особенного из книги не узнал, за исключением быть может пары незначительных моментов. Автору хотелось бы сказать что бы прекращал ныть, в любой профессии есть много негатива и начальство точно такое же "умное". Что понравилось? Понравилась сама идея так подробно расписать профессию, все её тонкости. Были бы такие книги по каждой профессии сразу было бы понятно кем ты хочешь работать.
особо порадовала инструкция, как вести себя, если упал на рельсы
особо порадовала инструкция, как вести себя, если упал на рельсы
9 сентября 2012 Поделиться
особо порадовала инструкция, как вести себя, если упал на рельсы
понравилось, потому что всегда любопытно узнать о чем-то новом и мне неведомом. Жизнь по землей конечно не может быть неинтересной. Но, чувствуется от книги недовольство своей работой, усталость от нее и раздражительность, это отталкивает.
понравилось, потому что всегда любопытно узнать о чем-то новом и мне неведомом. Жизнь по землей конечно не может быть неинтересной. Но, чувствуется от книги недовольство своей работой, усталость от нее и раздражительность, это отталкивает.
25 августа 2012 Поделиться
понравилось, потому что всегда любопытно узнать о чем-то новом и мне неведомом. Жизнь по землей конечно не может быть неинтересной. Но, чувствуется от книги недовольство своей работой, усталость от нее и раздражительность, это отталкивает.
Интересно, конечно, но уныло до чёртиков. Сухо, нудно, масса повторов при том, что куча моментов вообще не раскрыта. Большая часть книги производит впечатление сборника нравоучений и пояснений к инструкциям. Чётко видно, что это литературная обработка записей в блоге. И моё личное, ни на что не претендующее мнение, просто как читателя - эту обработку надо было проводить в форме производс... Читать полностью
Интересно, конечно, но уныло до чёртиков. Сухо, нудно, масса повторов при том, что куча моментов вообще не раскрыта. Большая часть книги производит впечатление сборника нравоучений и пояснений к инструкциям. Чётко видно, что это литературная обработка записей в блоге. И моё личное, ни на что не претендующее мнение, просто как читателя - эту обработку надо было проводить в форме производственного романа. Дать "как это работает" на примере ежедневной/повседневной жизни героя. То есть Дивову следовало не корректировать чужие записи, а, накопив информации, полностью самому написать книгу, как он это умеет, своим живым языком. И, как ни крути, для такого рода книги остро не хватает юмора. Баек, профессионального юмора. Не поверю, если кто-то скажет что его у работников метро нет.
15 июля 2012 Поделиться
Интересно, конечно, но уныло до чёртиков. Сухо, нудно, масса повторов при том, что куча моментов вообще не раскрыта. Большая часть книги производит впечатление сборника нравоучений и пояснений к инструкциям. Чётко видно, что это литературная обработка записей в блоге. И моё личное, ни на что не претендующее мнение, просто как читателя - эту обработку надо было проводить в форме производственного романа. Дать "как это работает" на примере ежедневной/повседневной жизни героя. То есть Дивову следовало не корректировать чужие записи, а, накопив информации, полностью самому написать книгу, как он это умеет, своим живым языком. И, как ни крути, для такого рода книги остро не хватает юмора. Баек, профессионального юмора. Не поверю, если кто-то скажет что его у работников метро нет.
  • Мне тоже показалась "лит. обработка" никакой, очень посредственной. Не читал никогда Дивова, может он и в своих книгах так же слабо пишет?
    15 сентября 2012
  • scdh - нет, самостоятельные киги Дивова другие. Совершенно другие. :) Попробуйте.
    15 сентября 2012 Все комментарии (2)
А мне книга понравилась, читать её легко и интересно, не в последнюю очередь благодаря обилию чёрного юмора. Технических аспектов конечно многовато, но немало и вполне жизненных ситуаций, позволяющих намного лучше понять работу метрополитена. В общем, эта книга хорошо подходит для людей увлекающихся метро, но еще не слишком прошаренных.
А мне книга понравилась, читать её легко и интересно, не в последнюю очередь благодаря обилию чёрного юмора. Технических аспектов конечно многовато, но немало и вполне жизненных ситуаций, позволяющих намного лучше понять работу метрополитена. В общем, эта книга хорошо подходит для людей увлекающихся метро, но еще не слишком прошаренных.
12 июля 2012 Поделиться
А мне книга понравилась, читать её легко и интересно, не в последнюю очередь благодаря обилию чёрного юмора. Технических аспектов конечно многовато, но немало и вполне жизненных ситуаций, позволяющих намного лучше понять работу метрополитена. В общем, эта книга хорошо подходит для людей увлекающихся метро, но еще не слишком прошаренных.
Если убрать делитанскую литературщину, могла бы получиться отличная статья основанная на фактах. Достали постоянные повторы нытья, обвинений окружающих, начальства и пр.
Если убрать делитанскую литературщину, могла бы получиться отличная статья основанная на фактах. Достали постоянные повторы нытья, обвинений окружающих, начальства и пр.
11 июля 2012 Поделиться
Если убрать делитанскую литературщину, могла бы получиться отличная статья основанная на фактах. Достали постоянные повторы нытья, обвинений окружающих, начальства и пр.
Люблю такие книги. Они заставляют взглянуть на привычные вещи с другой точки зрения. А поскольку мне вообще очень интересна тема метро, то книга мне очень понравилась. Не все, конечно, понятно было - особенно про всякие там рычаги, "Ход-3" или "Ход-1", но книга оставила впечатление. Захотелось как-то сразу подойти к кабине машиниста и поблагодарить)
Люблю такие книги. Они заставляют взглянуть на привычные вещи с другой точки зрения. А поскольку мне вообще очень интересна тема метро, то книга мне очень понравилась. Не все, конечно, понятно было - особенно про всякие там рычаги, "Ход-3" или "Ход-1", но книга оставила впечатление. Захотелось как-то сразу подойти к кабине машиниста и поблагодарить)
3 июня 2012 Поделиться
Люблю такие книги. Они заставляют взглянуть на привычные вещи с другой точки зрения. А поскольку мне вообще очень интересна тема метро, то книга мне очень понравилась. Не все, конечно, понятно было - особенно про всякие там рычаги, "Ход-3" или "Ход-1", но книга оставила впечатление. Захотелось как-то сразу подойти к кабине машиниста и поблагодарить)
Познавательно, но утомляет постоянными жалобами машиниста.
Познавательно, но утомляет постоянными жалобами машиниста.
10 мая 2012 Поделиться
Познавательно, но утомляет постоянными жалобами машиниста.
Я поддался рекламе, множеству ********* рецензий и вот в руках у меня книга про которую так много говорят. Как уже множество раз было сказано эта книга по сути дела дневник, блог человека. Это и подкупает. Стиль написания просто отличный. Очень приятно читать и не раз у меня всплывала улыбка. Мне бы книга безумно понравилась, если бы не одно но… - Я живу в Хабаровске, и у нас нет метро. ... Читать полностью
Я поддался рекламе, множеству ********* рецензий и вот в руках у меня книга про которую так много говорят. Как уже множество раз было сказано эта книга по сути дела дневник, блог человека. Это и подкупает. Стиль написания просто отличный. Очень приятно читать и не раз у меня всплывала улыбка. Мне бы книга безумно понравилась, если бы не одно но… - Я живу в Хабаровске, и у нас нет метро. Я многих вещей не могу понять из этой книги, и я по настоящему завидую Питерцам, Москвичам, Екатеринбургам да и вообще всем у кого есть метро!!! В целом книга понравилась: стиль отличный, сюжет и повествования интересен, оформление (т.е. по большей части обложка) красивое – в книге все отлично, кроме того что она не рассчитана на тех у кого нет метро.
13 апреля 2012 Поделиться
Я поддался рекламе, множеству хвалебных рецензий и вот в руках у меня книга про которую так много говорят. Как уже множество раз было сказано эта книга по сути дела дневник, блог человека. Это и подкупает. Стиль написания просто отличный. Очень приятно читать и не раз у меня всплывала улыбка. Мне бы книга безумно понравилась, если бы не одно но… - Я живу в Хабаровске, и у нас нет метро. Я многих вещей не могу понять из этой книги, и я по настоящему завидую Питерцам, Москвичам, Екатеринбургам да и вообще всем у кого есть метро!!! В целом книга понравилась: стиль отличный, сюжет и повествования интересен, оформление (т.е. по большей части обложка) красивое – в книге все отлично, кроме того что она не рассчитана на тех у кого нет метро.
Если коротко, то это книга о НАБОЛЕВШЕМ. Такой своеобразный крик души машиниста, который любит свою работу, но устал от несправедливости и непонимания. Эта книга – ещё одно напоминание: мы люди и должны оставаться людьми, а то, каким будет окружающий мир, зависит от нас. Молодые люди, поведение которых так не устраивает – «вчерашние дети, чьи-то дети. То, что они так себя ведут, заложе... Читать полностью
Если коротко, то это книга о НАБОЛЕВШЕМ. Такой своеобразный крик души машиниста, который любит свою работу, но устал от несправедливости и непонимания. Эта книга – ещё одно напоминание: мы люди и должны оставаться людьми, а то, каким будет окружающий мир, зависит от нас. Молодые люди, поведение которых так не устраивает – «вчерашние дети, чьи-то дети. То, что они так себя ведут, заложено родителями». Мы разучились придерживать двери, стараясь втиснуться в переполненный транспорт забываем, что «…всегда будет следующий поезд». «А потом мы удивляемся, отчего в России «хотели как лучше – получилось как всегда». Да не хотели как лучше, враньё это. Хотели как удобнее для себя, а на окружающих - наплевать». «И как сказал сегодня мой хороший товарищ – вот так и ****** метроэльфы, добрые создания, и появляются метроорки! Путь – тот, который есть, а добрый он или нет, всё зависит от вас, от вашего отношения».
16 марта 2012 Поделиться
Если коротко, то это книга о НАБОЛЕВШЕМ. Такой своеобразный крик души машиниста, который любит свою работу, но устал от несправедливости и непонимания. Эта книга – ещё одно напоминание: мы люди и должны оставаться людьми, а то, каким будет окружающий мир, зависит от нас. Молодые люди, поведение которых так не устраивает – «вчерашние дети, чьи-то дети. То, что они так себя ведут, заложено родителями». Мы разучились придерживать двери, стараясь втиснуться в переполненный транспорт забываем, что «…всегда будет следующий поезд». «А потом мы удивляемся, отчего в России «хотели как лучше – получилось как всегда». Да не хотели как лучше, враньё это. Хотели как удобнее для себя, а на окружающих - наплевать». «И как сказал сегодня мой хороший товарищ – вот так и гибнут метроэльфы, добрые создания, и появляются метроорки! Путь – тот, который есть, а добрый он или нет, всё зависит от вас, от вашего отношения».
Документалистика не мой любимый жанр, но эту книгу прочитала с удовольствием, работник метрополитена – это работа романтическая, сложная и нужная! (не верите прочитайте книгу) Да люди очень красивы когда делают свое дело с душой… В книге есть юмор, полезные советы, и ситуации из цикла толь лыжи не едут, либо я … Буду верить что на работу меня возят именно какие машинисты, и подарю им ц... Читать полностью
Документалистика не мой любимый жанр, но эту книгу прочитала с удовольствием, работник метрополитена – это работа романтическая, сложная и нужная! (не верите прочитайте книгу) Да люди очень красивы когда делают свое дело с душой… В книге есть юмор, полезные советы, и ситуации из цикла толь лыжи не едут, либо я … Буду верить что на работу меня возят именно какие машинисты, и подарю им цветы при встречи))))
10 марта 2012 Поделиться
Документалистика не мой любимый жанр, но эту книгу прочитала с удовольствием, работник метрополитена – это работа романтическая, сложная и нужная! (не верите прочитайте книгу) Да люди очень красивы когда делают свое дело с душой… В книге есть юмор, полезные советы, и ситуации из цикла толь лыжи не едут, либо я … Буду верить что на работу меня возят именно какие машинисты, и подарю им цветы при встречи))))
Очень интересная книга. Некоторые главы радуют, некоторые пугают.
Очень интересная книга. Некоторые главы радуют, некоторые пугают.
9 марта 2012 Поделиться
Очень интересная книга. Некоторые главы радуют, некоторые пугают.
Книга понравилась. Прочитал за два дня, что есть знак качества для меня. Написано хорошо, заставляет задуматься, но не думаю, что возымеет БИБЛЕЙСКИЙ посыл. Прочти вся страна -- быть может чего-то и изменилось бы. А, ну и сама структура метро стала более понятной, наконец-то можно изучить глубже этот вопрос, посему данная книга -- отличнейшая возможность!
Книга понравилась. Прочитал за два дня, что есть знак качества для меня. Написано хорошо, заставляет задуматься, но не думаю, что возымеет БИБЛЕЙСКИЙ посыл. Прочти вся страна -- быть может чего-то и изменилось бы. А, ну и сама структура метро стала более понятной, наконец-то можно изучить глубже этот вопрос, посему данная книга -- отличнейшая возможность!
27 февраля 2012 Поделиться
Книга понравилась. Прочитал за два дня, что есть знак качества для меня. Написано хорошо, заставляет задуматься, но не думаю, что возымеет БИБЛЕЙСКИЙ посыл. Прочти вся страна -- быть может чего-то и изменилось бы. А, ну и сама структура метро стала более понятной, наконец-то можно изучить глубже этот вопрос, посему данная книга -- отличнейшая возможность!

При копировании отзывов о книге «Не прислоняться: Правда о метро» ссылка на Imhonet.ru или на автора отзыва обязательна.